Dispositivo começa a multar a partir de quarta-feira (30); radares na SP-304 ainda aguardam homologação

A partir desta quarta-feira, 30 de julho, começa a funcionar o radar instalado no km 175+500 da SP-261 – Rodovia Bráz Fortunato, em Bariri. O equipamento de fiscalização eletrônica vai operar nos dois sentidos da pista e terá como limite máximo de velocidade 60 km/h, tanto para veículos leves quanto pesados.

A medida tem como principal objetivo reduzir o número de acidentes provocados por excesso de velocidade, uma das maiores causas de ocorrências nas estradas paulistas. A instalação do radar cumpre determinação prevista no contrato de concessão da rodovia e foi aprovada e homologada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), que também será responsável pela aplicação das eventuais penalidades.

A autorização para início da operação foi publicada no Diário Oficial do Estado na última terça-feira, 23 de julho. Com a ativação do equipamento, os motoristas que ultrapassarem o limite de velocidade estarão sujeitos a multas conforme estabelece o Código de Trânsito Brasileiro.

A SP-261 integra a malha sob responsabilidade da Eixo SP Concessionária de Rodovias, que administra mais de 1.221 quilômetros de estradas em 62 municípios do Estado de São Paulo — desde a região de Rio Claro até o município de Panorama, na divisa com o Mato Grosso do Sul. Trata-se do maior contrato de concessão viária do Estado, sob supervisão da Artesp (Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo), com investimentos estimados em R$ 14 bilhões em obras de ampliação, conservação e modernização dos serviços ao usuário.

Mais informações podem ser obtidas no site da concessionária: www.eixosp.com.br.

Radares na SP-304 seguem sem data para iniciar aplicação de multas

Enquanto isso, os equipamentos recém-instalados na Rodovia Deputado Leônidas Pacheco Ferreira (SP-304), nos trechos entre Jaú, Bariri e Itaju, ainda não começaram a operar. Segundo o DER, os radares passam por fase de testes e homologações, que podem se estender por até 60 dias. Durante esse período, os dispositivos não emitem multas, mas a sinalização já está visível aos motoristas.

Os pontos com radares instalados na SP-304 são:

• KM 303 e 313,1 (Jaú)
• KM 321,9 e 330,7 (Bariri)
• KM 341,6 e 341,9 (Itaju)
• KM 351,9 (Itaju)

Chamam atenção locais como o trevo de acesso a Bocaina e Itapuí (km 321+920), a entrada de Bariri (km 330+600) e a rotatória de Itaju (km 341+950 e km 341+730). Em Jaú, o cruzamento entre a SP-304 e os bairros Condomínio Bela Vista e Campos Belo (Avenida Egisto Franceschi) é considerado um dos pontos mais perigosos da região. A sinalização já indica velocidade de 40 km/h, e diversos acidentes graves ocorreram ali nos últimos meses. A expectativa é que o radar instalado no trecho ajude a reduzir esses índices assim que estiver ativo.

Expansão da fiscalização eletrônica em SP

De acordo com o DER, 255 novos radares foram instalados até o fim de maio em rodovias não concedidas, dentro do edital nº 145/2023. Outros 394 ainda estão em fase de implantação. O órgão garante que haverá ampla divulgação oficial antes da ativação de cada ponto de fiscalização.

Com a intensificação do monitoramento eletrônico em todo o Estado, a recomendação é clara: atenção redobrada às placas de sinalização e respeito aos limites de velocidade. O objetivo, segundo o governo estadual, é salvar vidas — e não apenas aplicar multas.

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